Mabomba ya Kutolea Moshi Yanayonyumbulika Yenye Kiunganishi na Mrija wa Upanuzi

Maelezo Mafupi:

Kipimo cha vitambulisho: 1.5”-4” (38mm--102mm)

Urefu wa jumla: 6”-16” (150mm-450mm)

Muundo: Kufunga kwa Kuunganishwa+Bellows+Kusuka kwa nje au matundu+Kofia

Vifaa: Mivukuto, kufuli, kusuka au matundu - Chuma cha pua 201, 304, 316L, 321 n.k.
Kifuniko, Chuchu - Chuma cha pua 304, 201, 409L au Chuma cha alumini

Cheti: IATF16949, ISO14001, ISO45001

Soko: Soko la Baadaye, OEM, ODM

Jina la Chapa: Unganisha

Uwezo: Vipande 2,000,000 kwa mwaka

Mahali pa Asili: Ningbo, Uchina

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ni kiwanda cha kutengeneza kinachozalisha mabomba ya kutolea moshi, mvukuto wa kutolea moshi, mabomba ya bati, mirija inayonyumbulika na vipengele vya kupachika kwa magari ya barabarani. Kwa sasa, unganisha mauzo ya nje kwa zaidi ya nchi 30 duniani kote, ukitoa suluhisho za ushirikiano wa muda mrefu kwa wateja wanaotafuta uaminifu na bidhaa zenye ubora wa juu katika soko la baada ya soko na OE. Kwa ombi la maombi ya wateja, tunajivunia timu ya kitaalamu ya R & D na OEM imara/yenye ubora wa juu au ODM ili kuhakikisha udhibiti wa ubora wa mchakato na uwasilishaji kwa wakati.

Mabomba yetu yote yanayonyumbulika ya kutolea moshi yametengenezwa kwa muundo usiopitisha gesi, wenye kuta mbili na uliorahisishwa, unaofaa kwa ajili ya usanifu na utengenezaji wa mifumo ya kutolea moshi, na pia kwa ajili ya kutengeneza mifumo ya kutolea moshi yenye kasoro. Baadhi ya aina za mabomba yanayonyumbulika yana vifaa vya ziada vya kuunganisha mabomba ya chuma cha pua (chuchu) kwa ajili ya matumizi ya baada ya soko, kwa sababu yanaweza kutumika au kutumia klampu ya kutolea moshi ili kutengeneza mfumo wa kutolea moshi.

Aina ya Bidhaa

Bomba linalonyumbulika lenye kufuli na mabomba

Mabomba yanayonyumbulika yenye mirija ya kufuli na upanuzi

Mabomba yanayonyumbulika yenye kufuli na miunganisho

Vipimo

Sehemu Nambari 1	Sehemu Nambari 2	Kipenyo cha Ndani (Kitambulisho)		Urefu Unaonyumbulika (L)		Urefu wa Jumla (OL)
Kusuka kwa nje	Matundu ya nje	Inchi	mm	Inchi	mm	Inchi	mm
K13404NL	K13404NLG	Inchi 1-3/4	45	4"	102	8"	203
K13406NL	K13406NLG	Inchi 1-3/4	45	6"	152	Inchi 10	254
K13408NL	K13408NLG	Inchi 1-3/4	45	8"	203	Inchi 12	305
K13410NL	K13410NLG	Inchi 1-3/4	45	Inchi 10	254	Inchi 14	355
K48004NL	K48004NLG		48	4"	102	8"	203
K48006NL	K48006NLG		48	6"	152	Inchi 10	254
K48008NL	K48008NLG		48	8"	203	Inchi 12	305
K48010NL	K48010NLG		48	Inchi 10	254	Inchi 14	355
K20004NL	K20004NLG	2"	50.8	4"	102	8"	203
K20006NL	K20006NLG	2"	50.8	6"	152	Inchi 10	254
K20008NL	K20008NLG	2"	50.8	8"	203	Inchi 12	305
K20010NL	K20010NLG	2"	50.8	Inchi 10	254	Inchi 14	355
K21404NL	K21404NLG	Inchi 2-1/4	57	4"	102	8"	203
K21406NL	K21406NLG	Inchi 2-1/4	57	6"	152	Inchi 10	254
K21408NL	K21408NLG	Inchi 2-1/4	57	8"	203	Inchi 12	305
K21410NL	K21410NLG	Inchi 2-1/4	57	Inchi 10	254	Inchi 14	355
K21204NL	K21204NLG	Inchi 2-1/2	63.5	4"	102	8"	203
K21206NL	K21206NLG	Inchi 2-1/2	63.5	6"	152	Inchi 10	254
K21208NL	K21208NLG	Inchi 2-1/2	63.5	8"	203	Inchi 12	305
K21210NL	K21210NLG	Inchi 2-1/2	63.5	Inchi 10	254	Inchi 14	355
K30004NL	K30004NLG	3"	76.2	4"	102	8"	203
K30006NL	K30006NLG	3"	76.2	6"	152	Inchi 10	254
K30008NL	K30008NLG	3"	76.2	8"	203	Inchi 12	305
K30010NL	K30010NLG	3"	76.2	Inchi 10	254	Inchi 14	355
K31204NL	K31204NLG	Inchi 3-1/2	89	4"	102	8"	203
K31206NL	K31206NLG	Inchi 3-1/2	89	6"	152	Inchi 10	254
K31208NL	K31208NLG	Inchi 3-1/2	89	8"	203	Inchi 12	305
K31210NL	K31210NLG	Inchi 3-1/2	89	Inchi 10	254	Inchi 14	355
K40006NL	K40006NLG	3"	102	6"	152	Inchi 10	254
K40008NL	K40008NLG	3"	102	8"	203	Inchi 12	305
K40010NL	K40010NLG	3"	102	Inchi 10	254	Inchi 14	355

（Kitambulisho kingine 38, 40, 48, 52, 80mm … na urefu mwingine unahitajika）

Vipengele

Bomba letu linalonyumbulika la kutolea moshi lenye kufuli na miunganisho lina misokoto ya waya ya chuma cha pua nje na kufuli la chuma cha pua na mvukuto ndani, ongeza bomba la kuunganisha kwenye ncha zote mbili za bomba linalonyumbulika katikati. Ambayo ni chaguo jingine la kiuchumi la ukarabati bila kulazimika kubadilisha mikusanyiko yote ya kutolea moshi.

Tenga mtetemo unaotokana na injini; hivyo kupunguza msongo kwenye mfumo wa kutolea moshi.
Punguza kupasuka mapema kwa manifold na mabomba ya chini na kusaidia kuongeza muda wa matumizi ya vipengele vingine.
Inatumika katika nafasi tofauti za mfumo wa kutolea moshi. Inafaa zaidi inapowekwa mbele ya sehemu ya bomba la mfumo wa kutolea moshi
Chuma cha pua chenye kuta mbili kwa ajili ya kuhakikisha uimara, kitaalamu huzuia gesi.
Imetengenezwa kwa nyenzo inayostahimili joto la juu na inayostahimili kutu sana.
Inapatikana katika ukubwa kamili wa kawaida na ya chuma cha pua 304, 201, 316L, 321 nyenzo (nk.).
Fidia kwa upangiliaji usiofaa wa mabomba ya kutolea moshi.
Imeimarishwa ndani na safu ya ziada (kuingiliana) ambayo huongeza upinzani dhidi ya uharibifu wa mitambo.

Udhibiti wa Ubora

Kila kitengo hujaribiwa angalau mara mbili katika mzunguko mzima wa utengenezaji.

Jaribio la kwanza ni ukaguzi wa kuona. Mhudumu anahakikisha kwamba:

Sehemu hiyo imewekwa kwenye kifaa chake ili kuhakikisha umbo lake linafaa kwenye gari.
Welds hukamilika bila mashimo au mapengo yoyote.
Ncha za mabomba huvuliwa kwa vipimo sahihi.

Jaribio la pili ni jaribio la shinikizo. Mendeshaji huzuia milango na njia zote za kutokea za sehemu hiyo na kuijaza hewa iliyoshinikizwa yenye shinikizo sawa na mara tano ya mfumo wa kawaida wa kutolea moshi. Hii inahakikisha uadilifu wa kimuundo wa viunga vinavyoshikilia kipande hicho pamoja. Tunalenga "Nzuri hadi Nzuri" tangu mwanzo, na unaweza kutarajia ofa nzuri kutoka kwa ubora wa bidhaa zetu kila wakati.