Vipengele
- Mtetemo wa kujitenga huzalishwa na injini, na nyingi kati yake zimewekwa karibu na injini.
- Punguza kupasuka mapema kwa manifold na mabomba ya chini na kusaidia kuongeza muda wa matumizi ya vipengele vingine.
- Inafaa zaidi inapowekwa mbele ya sehemu ya bomba la mfumo wa kutolea moshi.
- Chuma cha pua chenye kuta mbili kwa ajili ya kuhakikisha uimara, kitaalamu huzuia gesi.
- Imetengenezwa kwa nyenzo inayostahimili joto la juu na inayostahimili kutu sana ya chuma cha pua 316L, 321, 309S.
- Fidia kwa upangiliaji usiofaa wa mabomba ya kutolea moshi.
Udhibiti wa Ubora
Kila kitengo hujaribiwa angalau mara mbili katika mzunguko mzima wa utengenezaji.
Jaribio la kwanza ni ukaguzi wa kuona. Mhudumu anahakikisha kwamba:
- Sehemu hiyo imewekwa kwenye kifaa chake ili kuhakikisha umbo lake linafaa kwenye gari.
- Welds hukamilika bila mashimo au mapengo yoyote.
- Ncha za mabomba huvuliwa kwa vipimo sahihi.
Jaribio la pili ni jaribio la shinikizo. Mendeshaji huzuia milango na njia zote za kutokea za sehemu hiyo na kuijaza hewa iliyoshinikizwa yenye shinikizo sawa na mara tano ya mfumo wa kawaida wa kutolea moshi. Hii inahakikisha uadilifu wa kimuundo wa vileo vinavyoshikilia kipande hicho pamoja.
